Thông tin tin tức

Hai mẫu động cơ phi đường bộ giai đoạn IV được trưng bày lần này có dung tích xylanh lần lượt là 6tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay,7 lít và 8,9 lít.Dựa trên những công nghệ ưu việt và đặc điểm sản phẩm từ các giai đoạn không đường thứ batỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, thứ tư, thứ năm (EU Stage Ⅴ) và giai đoạn thứ sáu (NS Ⅵ), sản phẩm này sở hữu hiệu suất vượt trội hơn, khả năng tiết kiệm nhiên liệu xuất sắc và mật độ công suất được nâng cao. Nó có thể phù hợp với nhiều loại máy móc xây dựng khác nhau như máy xúc, máy ủi, máy khoan đất, xe nâng, máy nén khí và thiết bị thi công mặt đường, tất cả đều được thiết kế đặc biệt cho ứng dụng ngoài đường. Đây thực sự là nguồn động lực lý tưởng cho ngành công nghiệp máy móc xây dựng.

Trong quá trình tối ưu hóa kết hợp với hệ thống thiết bị công trình giai đoạn IVtỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay,các chỉ số hiệu suất quan trọng của động cơ Cummins Quảng Tây nổi bật vượt trộitỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, trong đó hiệu quả và mức tiêu hao nhiên liệu đặc biệt đáng chú ý. ， Trong quá trình so sánh thử nghiệm với ba giai đoạntỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, sản phẩm đã xuất sắc vượt trội với lợi thế rõ rệt, có khả năng hoạt động hiệu quả ở nhiều chế độ làm việc khác nhau, vừa tối ưu hóa lượng tiêu hao nhiên liệu vừa nâng cao hiệu suất một cách đáng kể. Không chỉ vậy, sản phẩm còn nổi bật với sự ổn định trong hoạt động và tính kinh tế cao, nhận được sự tín nhiệm rộng rãi từ các nhà sản xuất máy chủ. Kỷ nguyên của chuẩn khí thải IV đã chính thức mở ra, và thương hiệu Guang Kang cũng đã ghi dấu ấn sâu đậm nhờ những đặc điểm vượt trội về hiệu suất, nhận được sự công nhận nhất quán từ khách hàng trong ngành.

Bên cạnh đó còn có Hệ thống xử lý khí thải Cummins Sản phẩm động cơ bốn kỳ của Quốc gia Quảng Khang sử dụng giải pháp xử lý khí thải tiêu chuẩn không đường bộ thế hệ thứ tư DOC+DPF+SCRtỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí vận hành tổng thể. Theo thống kê, động cơ Cummins DPF đã được áp dụng thành công trên hơn 3 triệu xe và thiết bị ngoại thành trên toàn cầu, với tổng thời gian vận hành vượt quá 100 tỷ giờ và quãng đường đạt đến 3.750 tỷ km. Điều này chứng minh hiệu quả đáng tin cậy và độ bền cao của công nghệ này trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt khác nhau.

Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp Cummins IV của Quảng Tây hiện đã chính thức được tung ra thị trường và nhận được sự công nhận từ nhiều thương hiệu máy móc xây dựng nổi tiếng. Tại triển lãm lần này ở Trường Satỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, nhiều mẫu máy xúc tiên tiến đã xuất hiện, bao gồm máy xúc ZE245G/ZE275G của Zoomlion được trang bị động cơ B7 của Quảng Tây, máy xúc ZE375G/ZE385GK cũng do Zoomlion sản xuất nhưng sử dụng động cơ L9 Plus của Quảng Tây. Bên cạnh đó, máy xúc thủy lực TZ210 IV của Tập đoàn Thái Nguyên cùng với máy xúc SWE265F của Shantui cũng được trang bị động cơ B7 của Quảng Tây đều đã xuất hiện tại triển lãm. Những sản phẩm này không chỉ thể hiện sự đổi mới về công nghệ mà còn chứng minh chất lượng đáng tin cậy của động cơ Quảng Tây trong ngành công nghiệp máy móc xây dựng.

Công ty TNHH Động cơ Diesel Guangxi Cumminstỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, với vai trò là liên doanh đầu tiên của Cummins tại Trung Quốc chuyên phát triển động cơ diesel dành riêng cho máy móc xây dựng, sẽ tiếp tục đóng góp tích cực vào sự nâng cấp toàn diện của hệ thống cung ứng động cơ cho ngành công nghiệp máy móc xây dựng Trung Quốc. Công ty cam kết trở thành người đồng hành và người thực hiện tích cực trong việc thúc đẩy sự tiến bộ về mặt kỹ thuật của các thiết bị máy móc xây dựng toàn diện tại Trung Quốc.